Korki na poszerzonej ulicy Niemodlińskiej. Opolscy kierowcy zbierają podpisy pod petycją do MZD

Rozbudowa ul. Niemodlińskiej zakończyła się w połowie 2018 roku. Trasa poszerzona do czterech pasów miała sprawić, że komunikacja pomiędzy zachodnią częścią Opola a centrum będzie sprawniejsza.

Kierowcy skarżą się, że jak na razie inwestycja warta ponad 15,5 mln zł nie przyniosła efektu. Korek na ul. Niemodlińskiej potrafi się ciągnąć od skrzyżowania z Wrocławską aż do krzyżówki z Koszyka.

Zdaniem kierowców problemem jest cykl świateł na pierwszym skrzyżowaniu, a konkretnie fakt, że ruch na Wrocławskiej jest mniejszy, a światło zielone świeci się tam dłużej, niż na Niemodlińskiej. W sieci trwa nawet zbiórka podpisów pod apelem do Miejskiego Zarządu Dróg o zmianę tej sytuacji.

Problem dotyka nie tylko kierowców. Ogromne opóźnienia w ruchu autobusowym, czy utrudniony przejazd dla karetek pogotowia to inne trudności, z którymi spotykają się na co dzień Opolanie. Mieszkańcy Zaodrza i podopolskich miejscowości są zbulwersowani, iż niedawno ukończona, a trwająca ponad rok wysokobudżetowa inwestycja – przebudowa mostu na ul. Niemodlińskiej – która miała poprawić ruch, w ogóle nie przyniosła rezultatu – czytamy w uzasadnieniu petycji.

Katarzyna Oborska-Marciniak, rzecznik opolskiego ratusza, informuje, że pracownicy MZD analizują sytuację na skrzyżowaniu.

- Pomiary wskazują, że na ulicy Wrocławskiej jest zapas czasu, który można przerzucić na Niemodlińską – mówi. - Musimy jednak pamiętać, że takie przesunięcia muszą być dokładnie zaplanowane i przeanalizowane. Konieczne jest ustalenie o ile konkretnie wydłużyć i skrócić poszczególnie cykle świateł. Trzeba na to jeszcze chwilę poczekać – stwierdza.

Ile konkretnie? Tego jeszcze nie wiadomo. Pewne jest natomiast, że nie będzie to jedyna zmiana na problemowym skrzyżowaniu.

– Przygotowujemy się też do wymiany infrastruktury elektrycznej urządzeń sterujących światłami. Te są bowiem wysłużone i coraz częściej dochodzi do awarii skutkujących utrudnieniami w ruchu. Wymiana ma ten problem wyeliminować – mówi Katarzyna Oborska-Marciniak.

Rzecznik zauważa, że kolejne modyfikacje mogą być konieczne po utworzeniu buspasów na poszerzonej ul. Niemodlińskiej.