Budowa parkingu wielopoziomowego w centrum Opola wyhamowała. Jak jest na innych placach budowy? [ZDJĘCIA]

Parking wielopoziomowy powstaje na płycie dawnego dworca PKS w Opolu. Inwestycja jest realizowana pod szyldem centrum przesiadkowego, bowiem oprócz około 350 miejsc parkingowych na poziomie zerowym wykonanych ma być osiem stanowisk postojowych dla autobusów komunikacji pozamiejskiej oraz międzynarodowej, a w okolicy powstać maja nowe przystanki dla autobusów Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego. Ukończeniu zadania ma bowiem towarzyszyć reorganizacja układu połączeń przewoźnika, tak aby prawie wszystkie linie zatrzymywały się w tej okolicy.

Od jesieni gmach parkingu rósł w oczach. Jednak okoliczni mieszkańcy wskazują, że od pewnego czasu na placu budowy jest znacznie mniej robotników. W środowy poranek widać było kilku pracowników skuwających betonowe elementy konstrukcji.

Adam Leszczyński, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg, wskazuje, że powodem sytuacji była niesprzyjająca aura. - Silne mrozy i opady śniegu z ostatnich dni uniemożliwiały wykonywanie części prac - mówi.

- Do momentu, w którym można pracować, to firmy pracowały. Teraz pogoda się zmienia i wkrótce prace znów będą mogły ruszyć pełną parą - zapowiada.

W przypadku centrum przesiadkowego powstającego przy stacji Opole Zachodnie właśnie wznowiono prace związane z wykonaniem kanalizacji.

Natomiast na budowie centrum przesiadkowego Opole Wschodnie zdemontowano szalunki z drugiego segmentu tunelu, który powstaje w nasypie przy stacji kolejowej, naprzeciwko wylotu z ul. Katowickiej.

Betonowanie tego segmentu przeprowadzono pod koniec stycznia. Beton podczas tego procesu był podgrzewany, aby nie zaszkodziła mu niska temperatura. Potem jednak nadeszła fala intensywnych mrozów. Wśród opolan pojawiły się wątpliwości, czy konstrukcja będzie wystarczająco wytrzymała.

- Zanim nastały mrozy beton zdążył złapać wytrzymałość. Dodatkowo miał izolację żywiczną, a także był przykryty geowłókniną - wylicza Adam Leszczyński.