Wedle pierwotnych informacji od przedstawiciela wykonawcy inwestycji - firmy Banimex z Będzina - na potrzeby robót zamykanie miało być całe skrzyżowanie ulicy Oleskiej z ulicami Batalionów Chłopskich i Bohaterów Monte Cassino. Miejski Zarząd Dróg prostował potem tę zapowiedź wskazując, że charakter prac jest taki, iż wystarczy tylko zamknąć przejazd pod samym wiaduktem.
W nocy ze środy na czwartek usunięto stamtąd rury ciepłownicze przebiegające nad jezdnią, wzdłuż wiaduktu kolejowego. Ścięto też elementy wystające wiadukt od strony ul. Kusocińskiego.
Na noc z czwartku na piątek technicy pozostawili sobie elementy starej sieci ciepłowniczej przebiegające bezpośrednio pod torami. Każdą z trzech rur przecinano, a następnie powoli przenoszono na poziom jezdni. Gdy już wszystkie były na ziemi, usunięto podpory rur. Prace prowadzono przy udziale przedstawicieli Energetyki Cieplnej Opolszczyzny.
Elementy starej sieci czekają jeszcze na wywiezienie z placu budowy.
Budowa centrum przesiadkowego Opole Wschodnie kosztuje około 140 mln zł. Za jej sprawą zmienić ma się układ komunikacyjny w tej części miasta. Powstaje estakada nad ul. Oleską, a w przyszłości także tunel pod tą ulicą. Trwają prace na wykonaniem nowego przebicia w nasypie kolejowym, które umożliwi połączenie ulic Katowickiej i Rataja. Przy kampusie Uniwersytetu Opolskiego, gdzie teraz jest zaplecze budowy, ma powstać wielostanowiskowy przystanek autobusowy.
Czas ukończenia prac nie jest jeszcze precyzyjnie ustalony. Inwestycja miała być gotowa w październiku tego roku, ale wiadomo już, że tego terminu nie da się utrzymać. Kwestia ta jest jeszcze przedmiotem negocjacji pomiędzy miastem i wykonawcą.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
