Powstają tam między innymi nowe ulice, chodniki, ścieżki pieszo-rowerowe i oświetlenie, wymieniana jest również kanalizacja deszczowa.
W 90 procentach ukończona została budowa nowego wiaduktu nad linią kolejową. Robotnicy muszą wylać na nim jeszcze asfalt. Wcześniej robotnicy zburzyli starą, betonową konstrukcję pamiętającą jeszcze lata 80.
W planach jest także przebudowa dwóch skrzyżowań w ciągu ulicy Oświęcimskiej: pierwsze z ulicą Sudecką, drugie z wjazdem na teren parku przemysłowego naprzeciwko kościoła.
Co ważne, ulice na terenie parku zostaną poszerzone do siedmiu metrów, powiększone będą też skrzyżowania tak, by łatwiej było manewrować pojazdom o dużych gabarytach, które przyjeżdżają tam z towarem lub z nim wyjeżdżają.
Zresztą swoją siedzibę ma tam między innymi firma Bedmet, która zajmuje się przewozem towarów wielkogabarytowych.
To pierwszy taki remont w tym miejscu od 40 lat - mówi Arkadiusz Wiśniewski, prezydent Opola.
Większość tamtejszych dróg była wykonana z płyt betonowych, ułożonych w latach 80., gdy jeszcze istniał tam zakład Metalchem, a ich nawierzchnia była już w bardzo kiepskim stanie.
Park przemysłowy na osiedlu Metalchem to duma Opola. Działa tam bowiem kilkanaście znaczących firm, które zatrudniają tysiące ludzi.
Koszt inwestycji to około 34 milionów złotych, pieniądze pochodzą z budżetu miasta Opola oraz z funduszy Unii Europejskiej. Projekt realizowany jest w partnerstwie z dwiema gminami: Dobrzeń Wielki i Tarnów Opolski - tłumaczy Arkadiusz Wiśniewski.
Przebudowa dróg na terenie Metalchemu powinna być zrealizowana do końca 2020 roku.
Wykonawcą prac jest firma Technical Solutions z Kędzierzyna-Koźla.
21 kwietnia II tura wyborów. Ciekawe pojedynki
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
