- Przy pomocy tego urządzenia przygotowujemy palisadę, która będzie tworzyć mur tunelu - mówi Ireneusz Kłysz, inżynier kontraktu.
Jak jednak słyszymy, twardy margiel, na jakim leży duża część Opola, jest bardzo trudny w wierceniu. - Skały są różnej grubości i twardości, więc nawet taka maszyna potrzebuje nawet i dwóch godzin, by wwiercić się w nią na odpowiednią, kilkumetrową głębokość.
Zobaczcie zdjęcia i wideo z pracy ogromnej palownicy!
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?