Problem z przebudową dróg w parku Metalchem w Opolu. Oferta droższa od założeń

Inwestycja ma być ukłonem w stronę przedsiębiorców działających na terenie parku. Obecnie większość tamtejszych dróg jest bowiem wykonana z płyt betonowych, ułożonych w latach 80., gdy jeszcze istniał tam zakład Metalchem.

Przetarg ogłoszono pod koniec października 2018 roku. Otwarcie ofert miało nastąpić w ostatnich dniach listopada. Jednak z powodu zapytań przesuwano je kilka razy. Ostatecznie termin składania ofert upłynął 28 stycznia.

Wpłynęło tylko jedno zgłoszenie. Przysłała je firma Technical Solutions z Kędzierzyna-Koźla. Swoje prace wyceniła na nieco ponad 40 mln zł. To o blisko 12 mln zł więcej, niż szacunki urzędu miasta. Ten zaplanował, że inwestycja będzie kosztować niecałe 28,5 mln zł.

Katarzyna Oborska-Marciniak, rzecznik urzędu miasta, zapowiada, że przetarg będzie unieważniony. Ma być ogłoszony na przełomie lutego i marca.

Przypomnijmy, że to kolejny przypadek w ostatnich dniach, kiedy założenia ratusza rozmijają się z oczekiwaniami potencjalnych wykonawców inwestycji. Mowa o przetargu na budowę centrum przesiadkowego z parkingiem wielopoziomowym na płycie dworca autobusowego. W piątek okazało się, że oferty na realizację tego zadania opiewają na 66,5-74,5 mln zł, podczas gdy w budżecie przewidziano 46 mln zł.

Prace na terenie Parku Przemysłowego "Metalchem" w Opolu mają polegać na poszerzeniu dróg do siedmiu metrów, powiększeniu skrzyżowań, aby łatwiej było manewrować pojazdom o dużych gabarytach, a także przebudowie dwóch skrzyżowań w ciągu ulicy Oświęcimskiej (pierwsze z ulicą Sudecką, drugie to wjazd na teren parku naprzeciwko kościoła). Przy drogach ma się pojawić nowe oświetlenie.

Wzdłuż każdej z dróg przewidziano budowę chodników, tras dla rowerzystów oraz miejsc postojowych. Oznaczać to będzie wycinkę blisko 350 drzew i krzewów.

Zobacz: Opolskie dla biznesu (21.01.2019)