Remont torów opolskie

W okolicy stacji Opole-Groszowice przez całą dobę pracował specjalistyczny sprzęt i pociąg sieciowy. Awarię udało się usunąć w środę, 24 marca, po godz. 2.00.

Przebudowa odcinka Opole Zachodnie – Opole Główne - Opole Groszowice wraz z budową nowego mostu nad Odrą zakończy się w 2023 roku.

Peron stacji Opole Wschodnie zapadł się w miejscu, w którym pod nim wykonywany jest tunel w nasypie kolejowym. Lampy stoją krzywe i podparte, aby się nie przewróciły. Przez to miejsce nadal jednak kursują pociągi. Drogowcy przekonują, że sytuacja nie powoduje konieczności wstrzymania prac.

Część połączeń na niezelektryfikowanych liniach kolejowych na Opolszczyźnie realizowana jest w autobusowej komunikacji zastępczej. Powód? Kilka szynobusów czeka na serwis i przeglądy.

Pożar lokomotywy na dworcu w Opolu. Ewakuowani pasażerowie pociągu. Na miejsce przyjechały cztery zastępy z Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Opolu - trzy z JRG 1 oraz jeden z JRG 2, a także Ochotnicza Straż Pożarna z Grudzic.

Pasażerowie pociągów Intercity i Polregio jadący od Opola w stronę Kędzierzyna-Koźla i Strzelec Opolskich i z powrotem muszą się liczyć ze sporymi utrudnieniami. Tak ma być co najmniej do końca dnia.

Pociągi opolskiego Polregio oraz składy Intercity od niedzieli 14 marca pojadą w zmienionych godzinach. Szykują się też problemy. Na niektórych trasach wydłużą się czasy przejazdów. Nie wszystkie stacje będą dostępne dla pasażerów.

"Barbarzyńca z PKP rżnie nam drzewa kiedy chce!", "Bez drzew nie przetrwamy!", "Stop betonowym miastom!" - to tylko część z transparentów, jakie pojawiły się przed siedzibą Zakładu Linii Kolejowych w Opolu. Rozkopano też trawnik w rejonie budynku. Aktywiści z Extinction Rebellion postanowili w ten sposób skrytykować niedawną wycinkę młodych kasztanowców na Pasiece przeprowadzoną na zlecenie kolei.

Kierowca ciężarówki wjechał na przejazd, gdy rogatki się zamykały. Część z nich była otwarta, a część podniesiona. Działała natomiast sygnalizacja świetlna. Co wtedy robili inni kierowcy?

Opolscy policjanci nałożyli na kierowcę iveco 500-złotowy mandat i 6 punktów karnych. Natomiast pasażerowie pociągu w dalszą podróż udali się autobusową komunikacją zastępczą.

Linia od Toszka do Starego Koźla to jedna z najważniejszych tras towarowych, która zapewnia m.in. transport z województwa śląskiego do portów w Szczecinie, Świnoujściu i Gdyni oraz do granicy z Czechami w Chałupkach i z Białorusią w Małaszewiczach.

Pociągi pomiędzy Opolem a Kędzierzynem-Koźlem kursują już po wyremontowanych mostach nad Kanałem Gliwickim (po jednym z dwóch torów) oraz nad rzeką Kłodnicą. Prace wciąż trwają na kolejnych przeprawach nad Kłodnicą oraz na moście nad kanałem, po stronie, na której jest drugi tor. Przebudowywane są również torowiska. Obecnie pociągi jeżdżą po dwóch nowych torach na 25-kilometrowym odcinku od Raszowej przez Zdzieszowice, Gogolin do stacji Przywory Opolskie.

W Opolu rozpoczęły się prace przy przebudowie dworca kolejowego. To część większej inwestycji polegającej na przebudowie linii kolejowej pomiędzy Opolem Zachodnim a Kędzierzynem-Koźlem.

Wykonanie nowego mostu kolejowego nad Odrą to część szerszej, wartej łącznie 275 mln zł inwestycji - modernizacji linii kolejowej E-30 od stacji w Groszowicach aż do Opola Zachodniego. Wykonawcą jest warszawska firma Intop. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała z nią umowę w tej sprawie na początku listopada minionego roku.

Wartość inwestycji wyniesie prawie 45 mln zł. To kolejny etap przygotowania trasy łączącej Warszawę z Krakowem i Katowicami oraz Wrocławiem przez Opole do podniesienia prędkości pociągów do 250 km/h.

Uwaga podróżni! Od niedzieli, 13 grudnia pociągi Polregio i Intercity pojadą zgodnie z nowym rozkładem jazdy. Zobacz w galerii zdjęć, jakie zmiany czekają na podróżnych?

Projekty modernizacji linii kolejowych Opole-Kluczbork i Nysa-Brzeg mają być gotowe do połowy przyszłego roku. Jednak nadal jeszcze nie wiadomo, czy znajdą się pieniądze na realizację remontów.

Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego oraz spółka Polregio podpisały umowę, dzięki której jej pociągi przez kolejnych 10 lat będą woziły pasażerów na Opolszczyźnie.

Zmiana godzin odjazdów i przyjazdów pociągów w województwie opolskim będzie wprowadzona w niedzielę 8 listopada. To kolejna zmiana w rozkładzie ruchu kolejowego w regionie w tym roku.

Dzięki pracom na przejazdach kolejowych w Opolu, Osowcu i Kałach poprawiło się nie tylko bezpieczeństwo kierowców i pieszych, ale płynniejszy jest też ruch samochodów.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zamknęła tę trasę Nysa - Opole. Pociągom zaczęła zagrażać wezbrana woda.

Główne prace na przeprawach przez Kanał Gliwicki oraz rzekę Kłodnicę zostały już zakończone. Odnowiono elementy podpór, położono konstrukcję przęseł. W przyszłości przejazd z Opola do Kędzierzyna skróci się z 50 do 25 minut.