Aktualny postęp prac
Jak informuje opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, robotnicy układają obecnie podbudowę bitumiczną oraz warstwę wiążącą na znacznej długości przebudowywanego odcinka, a w pozostałych miejscach podbudowę pomocniczą z kruszywa.
W ciągu trasy głównej kontynuowane są prace związane z budową nasypów oraz wzmacnianiem podłoża.
- Niemal na całej długości prowadzone są roboty związane z przebudową infrastruktury technicznej - mówi Agata Andruszewska z opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Wykonawca kontynuuje też montaż ekranów akustycznych oraz słupów oświetleniowych.
Trwa przebudowa skrzyżowań w:
- Hanuszowie,
- Strobicach,
- Pakosławicach.
Trwa budowa zatok autobusowych, prowadzone są prace brukarskie.
- Zakończone są już natomiast roboty konstrukcyjne na mostach nad rzeką Korzkiew i Cielnica w ramach jednej jezdni - dodaje Agata Andruszewska.
Po przełożeniu ruchu na nowe obiekty, rozpoczęły się rozbiórki starych mostów, w miejsce których wybudowane zostaną nowe.
To będzie prawie jak autostrada
W ramach inwestycji zaplanowano także m.in. dodatkowe jezdnie obsługujące przyległe tereny, chodniki i ścieżki rowerowe.
Aktualne zaawansowanie prac wynosi prawie 50 procent. Wykonawcą robót jest firma Budimex z umową na kwotę ponad 147,3 mln złotych.
Istniejąca droga krajowa nr 46 na odcinku o długości nieco ponad sześciu kilometrów rozbudowywana jest do dwóch jezdni z dwoma pasami ruchu w każdą stronę.
Przebudowaną trasą pojedziemy w drugiej połowie 2024 roku.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
