Kładka pieszo-rowerowa na Wyspę Bolko w Opolu znów za droga. Co dalej z inwestycją?

Konstrukcja ma mieć 260 metrów długości oraz siedem metrów szerokości. Ma też być w pełni oświetlona. Planowany termin realizacji to koniec czerwca 2019 roku.

Po raz pierwszy miasto poszukiwało wykonawcy pod koniec 2017 roku. Zgłosiło się 10 firm, ale ich oferty opiewały na 23-40 mln zł, a miasto zarezerwowało na inwestycję 13,5 mln zł.

Na początku lipca ogłoszono drugi przetarg. Do tego ratusz dopuścił możliwość dokonania zmian w projekcie, które byłyby tańsze, ale równie efektywne.

Zgłosiły się trzy firmy. Wszystkie oferty znacznie przekraczają kwotę blisko 13,5 mln zł zapisanych w budżecie miasta. Najtańsza propozycja pochodzi od konsorcjum firm z Będzina – Azi-Bud i Banimex – i opiewa na ponad 26 mln zł. Firma Himmel&Papesch z Opola proponuje realizację inwestycji za blisko 35 mln zł. Najwyższą, wartą prawie 37 mln zł, zgłosiła firma Intercor z Zawiercia.

Ponieważ najniższa oferta na to zadanie jest blisko dwukrotnie wyższa od pieniędzy zarezerwowanych w budżecie, wiele wskazuje na to, że przetarg znów będzie unieważniony. Poprosiliśmy opolski ratusz o informację w tej sprawie, czekamy na odpowiedź.

Ta sytuacja nie wróży dobrze innej inwestycji planowanej przez miasto w rejonie Wyspy Bolko. Mowa o rozbudowie mostu nad Odrą im. Ireny Sendlerowej. Istniejąca płyta przeprawy ma być wymieniona i udostępniona wyłącznie rowerzystom, dla których obecnie zarezerwowana jest tylko połowa mostu. Dla pieszych wybudowane będą zupełnie nowe chodniki. Te będą dobudowane po obu stronach mostu. Chodniki mają mieć nawierzchnię z żywicy epoksydowej.

Przeczytaj: Most spacerowy na Wyspę Bolko w Opolu do rozbudowy. Będzie więcej miejsca dla pieszych i rowerzystów

Prace na moście im. Sendlerowej mają się zakończyć do połowy czerwca przyszłego roku. Wysokość zgłoszony ofert poznamy za kilka tygodni.

OPOLSKIE INFO - 10.08.2018