Przebudowa drogi krajowej nr 46 na pograniczu województw opolskiego i dolnośląskiego. Prace zakończone. Teraz jeździmy po betonie

Opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zakończył przebudowę drogi krajowej nr 46 na odcinku od Paczkowa przez Kamienicę do granicy z województwem dolnośląskim.

- Ciekawostką dla tego zadania było przyjęcie w rozwiązaniach projektowych budowy nawierzchni jezdni w dwóch technologiach - mówi Agata Andruszewska z opolskiego oddziału GDDKiA. - Na odcinku o długości 4,3 km wykonaliśmy ją z betonu cementowego, natomiast na pozostałej części trasy, ok. 1,5 km, została wykonana nawierzchnia mineralno-bitumiczna.

Na całym, prawie 6-kilometrowym odcinku trasy została wzmocniona konstrukcja jezdni wraz z dostosowaniem jej do nośności 11,5 tony na oś.

- Zakres prac obejmował też rozbudowę dwóch istniejących skrzyżowań o lewoskręty w kierunku Kamienicy, budowę parkingu dla pojazdów osobowych, ciężarowych oraz miejsca postojowego dla służb kontrolujących, a także wykonanie elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz kanału technologicznego - wylicza Agata Andruszewska.

Dodatkowo skrzyżowania zostały wyposażone w oświetlenie drogowe, przy drodze stanęła też stacja pogodowa z tablicą informacyjną zmiennej treści.

Prace przy przebudowie DK46 na pograniczu województw opolskiego i dolnośląskiego ruszyły wiosną 2022 roku.

Wykonawcą zadania była firma STRABAG Infrastruktura Południe z umową na kwotę nieco ponad 45 milionów złotych.

- Rozbudowa została sfinansowana z budżetu państwa - kończy Agata Andruszewska.

W powiecie nyskim przebudowywany jest jeszcze jeden odcinek drogi krajowej numer 46.

Od Nysy do zjazdu na Grodków w Pakosławicach trwają prace przy rozbudowie trasy na dwujezdniową z dwoma pasami ruchu w każdą stronę.

Powstają też dodatkowe drogi dojazdowe do terenów przyległych, rondo, chodniki i ścieżki rowerowe.

Wykonawcą robót jest firma Budimex z umową na kwotę 147,3 miliona złotych, a finał prac zaplanowano w drugą połowę 2024 roku.