Toalety publiczne nowym pozytywnym symbolem Krakowa?

Jak wiadomo droga do czasu gdy będziemy mogli z nich skorzystać jest jeszcze daleka. Pozostaje mieć nadzieje, że będą to naprawdę czyste, higieniczne i pasujące do otoczenia budynki, bo ranga miasta zobowiązuje.

Jak wiadomo poprzedni zakup tego typu obiektów nie okazał się do końca szczęśliwy. Teraz ma być inaczej. Postawienie 15 nowych szaletów dodatkowo do już istniejących z pewnością problem ich niedostatecznej ilości stanowczo poprawi. Jakich toalet życzyliby sobie mieszkańcy i turyści? Z pewnością higienicznych i czystych bez nieprzyjemnego zapachu. Dobrze byłoby by były to estetyczne budynki nie kojarzące się z obiektami z dawnej epoki. Instrukcja, co najmniej w 3 językach oraz bezproblemowe użytkowanie to chyba to, czego wszyscy oczekujemy. Jednak najważniejsze by zarówno mieszkańcy jak i turyści nie mieli z nowymi toaletami publicznymi żadnego problemu i by miasto nie musiało się ich wstydzić.

Jednak na tym plany miasta się nie kończą. Wiaty przystankowe będą wszędzie identyczne stąd tak duża ich ilość do wymiany. Fanatyków dwóch kółek ucieszy natomiast pojawienie się niebawem sporej ilości nowych stojaków na rowery. Kraków tak jak wiele dużych miast w Europie, gdzie siec komunikacyjna tworzona była wiele lat temu i jest po części uzależniona od zabytkowego charakteru miasta już od wielu lat ma problemy z komunikacją i korkami. Rower to często skuteczna alternatywa dla samochodu, dzięki której często w podobnym czasie można się przemieścić w obrębie ścisłego centrum miasta, pod warunkiem, że będziemy mieli gdzie go pozostawić.

Ogłoszony przez ZIKiT przetarg dotyczy koncesji na zaprojektowanie i budowy infrastruktury komunikacyjnej w tym: wiat przystankowych (min. 1187 szt.), stacji KMK Bike (min. 10 szt.), stojaków rowerowych oraz budowę właśnie owych min. 15 toalet publicznych. Kraków jako miasto z ogromnym dorobkiem kulturowym oraz ukierunkowaniem na turystów z całego świata powinno już dawno wzorem innym popularnych metropolii będących stolicami kultury posiadać gęstą i spójną koncepcyjnie siec tego typu obiektów. Zbliżające się już w 2016 r Światowe Dni Młodzieży będą pierwszym testem generalnym inwestycji. Można by narzekać, że to i tak późno, ale lepiej późno niż wcale, a zarówno toalety, wiaty jak i miejsca dla rowerów pozostaną na lata.