Opole. Przejazd kolejowy na Torowej będzie zamknięty. Powodem prace na torowisku między stacjami Opole Groszowice - Opole Zachodnie

- Na miejscu usunięte będą uszkodzone elementy przejazdu i zamontowane nowe. Prace obejmują modernizację zarówno infrastruktury kolejowej, jak i drogowej. Sam przejazd będzie też poszerzony - wylicza Piotr Piwarski, kierownik robót torowych w firmie Intop, wykonawcy prac na linii kolejowej E-30 pomiędzy stacjami Opole Groszowice i Opole Zachodnie.

Zamknięcie przejazdu na ul. Torowej planowane jest na wtorek, 20 kwietnia. Planowo ma ono potrwać dwa tygodnie, do 4 maja. - Objazd będzie poprowadzony przez przejazd kolejowy w ciągu alei Przyjaźni - zapowiada Piotr Piwarski.

To właśnie ten przejazd był przebudowywany przez kolejarzy w marcu 2021 roku. Wtedy objazd prowadził przez przejazd na ul. Torowej.

- Prace nie mają wpływu na ruch kolejowy. Pociągi będą kursowały tak, jak do tej pory - zaznacza pracownik firmy Intop.

Zakres prac pomiędzy stacjami Opole Groszowice - Opole Zachodnie jest szeroki. Wysłużone tory zastępują nowe podkłady oraz szyny o łącznej długości 10 kilometrów. Do wymiany jest 26 rozjazdów. Te mają mieć elektryczne ogrzewanie, co ma zapewnić sprawny przejazd pociągów w warunkach zimowych. Przebudowywana jest też sieć trakcyjna.

Na tym nie koniec. Na stacji Opole Główne powstaje nowy peron 1A. W budowie jest też nowy most kolejowy nad Odrą, powstający po sąsiedzku z istniejącą przeprawą. Konstrukcja ma do niej nawiązywać formą. Widoczne są już przyczółki mostu po obu stronach Odry. Budowa ma być zrealizowana do końca 2022 roku.

Natomiast prace pomiędzy stacjami Opole Groszowice - Opole Zachodnie mają potrwać do 2023 roku. Obejmują one też prace na mostach nad Młynówką i Kanałem Ulgi, a także na wiaduktach nad ulicami Powstańców Śląskich, Krapkowicką i Prószkowską. Przejazd pod torami w przypadku tych dwóch pierwszych ma być poszerzony.

Koszt całej inwestycji realizowanej na zlecenie spółki PKP Polskie Linie Kolejowe to około 275 mln złotych.