Budowa nowego mostu przez Odrę w Opolu. Historyczna przeprawa kolejowa znika z krajobrazu miasta, nową już widać, ale jeszcze jest na lądzie

Remont linii kolejowej pomiędzy Opolem Głównym i Opolem Zachodnim idzie pełną parą. W ramach tych prac powstają nowe mosty przez Odrę.

Jeden, na którym docelowo ruch odbywać się ma z kierunku Wrocławia i Nysy, jest już gotowy. Teraz robotnicy budują przeprawę, którą po zakończeniu prac, pociągi pojadą w przeciwną stronę.

Ten drugi obiekt zastąpi dotychczasową, historyczną przeprawę, która funkcjonuje od 1928 roku. Była to jedna z najbardziej charakterystycznych budowli komunikacyjnych w Opolu.

- Po przyjrzeniu się jej, doszliśmy do wniosku, że nie jest w najlepszej kondycji i lepiej zastąpić ją nową - tłumaczyły PKP Polskie Linie Kolejowe.

Stary obiekt nie ma już przyczółków, opiera się tylko na filarach stojących w Odrze. Jak już informowaliśmy, część historycznego mostu zostanie wyeksponowana przy dworcu PKP Opole Główne. Będzie można podziwiać go pomiędzy budynkiem stacyjnym a pocztą.

Równolegle trwają prace przy budowie nowej przeprawy. Obiekt powstaje na lądzie od strony Zaodrza. Jego konstrukcja widoczna jest już z daleka.

- Za niedługo rozpocznie się proces nasuwania nowego mostu nad taflę rzeki - tłumaczą robotnicy.

Równolegle prowadzone są roboty na innych obiektach inżynieryjnych pomiędzy Opolem Głównym a Opolem Zachodnim.

Budowany jest nowy most nad Młynówką, prace trwają również na moście nad Kanałem Ulgi oraz tym nad Suchodołem. Cały czas przebudowywany jest wiadukt nad ul. Krapkowicką.

Jak informują PKP Polskie Linie Kolejowe, zakończenie prac ma nastąpić jeszcze w 2023 roku.